Nuestros Productos con la "Donut" del Instituto Americano del Petróleo, API

High Performance

Aceite multigrado SAE 15W-40, formulado con lo último en tecnología de aditivos para cumplir con la lubricación tanto de motores Diesel, como también motores a gasolina aún operando bajo condiciones muy severas. Excede los requisitos de los servicios CH-4, CF-4, CF, SJ del API. Además de los requerimientos de las especificaciones MACK EO-M, MACK EO-K/2, VOLVO VDS-2, Cummins ES 20076 y 20077, Mercedes-Benz 228.3, ACEA E3-E5, MAN 271, Allison C-4 y otros requisitos de importantes fabricantes de motores. Ofrece los siguientes beneficios: excelente comportamiento viscométrico con relación a la temperatura, fluye más fácilmente durante el arranque y proporciona la viscosidad adecuada en las partes más caliente del motor (anillos, cilindros) cuando éste alcanza su temperatura de operación. Reduce el consumo de aceite, el desgaste y el consumo de combustible. Mejor protección contra la formación de depósitos en el motor, especialmente los formados a altas temperaturas. Períodos de cambios más prolongados como los recomendados por los fabricantes de motores. Recomendado para motores Diesel de alta velocidad, de aspiración natural o sobrealimentados y operando en condiciones de servicio severas, utilizados en la industria del transporte comercial (camiones, autobuses) de la construcción y del agro (maquinarias pesadas/agrícolas).

Super High Performance SL

Está formulado con bases lubricantes altamente refinadas y aditivos especialmente desarrollado para impartir a los productos Ultralub una mayor resistencia contra la oxidación. Este lubricante tiene unas propiedades fisicoquímicas y de comportamiento que cumplen y satisfacen los requisitos de la categoría SL de API e ILSAC GF-3 (Comité Internacional de Normalización y Aprobación de Lubricantes) que actualmente son los niveles de más alto desempeño en lubricantes para motores a gasolina. Tiene las siguientes ventajas: disminución del consumo de lubricantes, mayor capacidad de retención de características de economía de combustible con el uso. Protección a los sistemas de convertidores catalíticos en motores, lo cual les asegura una mayor durabilidad ayudando a preservar el medio ambiente . Menor formación de depósitos en el motor lo que aumenta las posibilidades de extender el período de cambio de aceite sin sacrificar la adecuada protección al motor. Mayor protección contra el desgaste en las partes móviles del motor. Película lubricante con un espesor adecuado de acuerdo con las condiciones de temperatura operacional del motor y mejor fluidez al momento del encendido, brindando una mejor protección contra el desgaste. Recomendado especialmente para lubricar todos los motores a gasolina fabricados a partir del año-modelo 2001 y puede ser usado con ventajas en motores que requieran lubricantes con menores niveles de calidad y que se encuentren en buen estado mecánico. Para obtener mayor información sobre los períodos de cambio de aceite, consulte con el manual del fabricante del vehículo.

Ultradiesel

Aceite lubricante monogrado formulado especialmente con aditivos para obtener una mayor resistencia contra la oxidación y una mezcla de básicos refinados, con lo cual se obtiene un lubricante con excelentes propiedades dispersantes/detergentes para minimizar la formación de depósitos en el motor, así como características antidesgaste, antiherrumbrantes, antiespumantes y anticorrosivas. Satisface los Recomendado principalmente para la lubricación de motores diesel de alta velocidad operando en condiciones de servicio severas, utilizados tanto en la industria del transporte y construcción como en aplicaciones estacionarias industriales. Por cumplir adicionalmente con el nivel de calidad SF para motores a gasolina puede ser utilizados satisfactoriamente en la lubricación de flotillas de vehículos o maquinarias donde existan indistintamente motores diesel o gasolina que requieran ese nivel de calidad.querimientos del servicio CF/CF-2/SF.

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